河北省輕合金車輪工程技術研究中心簡介
河(he)北省輕合金(jin)車輪工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)技(ji)術(shu)(shu)研(yan)究中心（以下(xia)簡(jian)稱(cheng)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)中心）依托單位為秦(qin)(qin)皇(huang)島戴卡興(xing)龍輪轂(gu)有限公司，共建單位為秦(qin)(qin)皇(huang)島燕大現(xian)代集成制造技(ji)術(shu)(shu)開發有限公司。工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)中心于2012年5月通過了由河(he)北省科技(ji)廳、財政廳、發改委組織的驗收，正(zheng)式納入省級工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)技(ji)術(shu)(shu)研(yan)究中心管理序列。
根據行(xing)業發展趨勢(shi)(shi)、技術(shu)(shu)需求(qiu)和關鍵技術(shu)(shu)問題，并結合自身優(you)勢(shi)(shi)，工程中心確定了四個研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)方向(xiang)：（1）車(che)輪(lun)(lun)輕量(liang)節能新工藝(yi)研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)；（2）車(che)輪(lun)(lun)制造(zao)新裝備及成套技術(shu)(shu)研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)；（3）車(che)輪(lun)(lun)大(da)型化(hua)制造(zao)技術(shu)(shu)研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)；（4）車(che)輪(lun)(lun)集成化(hua)開發技術(shu)(shu)研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)。
工程中(zhong)心現(xian)有(you)人員30余人，其(qi)中(zhong)70%以上具(ju)有(you)中(zhong)、高(gao)級職(zhi)稱。通(tong)過產品攻(gong)關和技(ji)(ji)術(shu)(shu)創(chuang)新(xin)，工程中(zhong)心鍛煉培(pei)養(yang)了(le)一(yi)支專業(ye)齊全、配置合(he)理的(de)(de)(de)高(gao)素質創(chuang)新(xin)型科技(ji)(ji)人才隊伍。工程中(zhong)心現(xian)有(you)工程試驗(yan)用(yong)房4000余平(ping)米，辦公用(yong)房700余平(ping)米，儀(yi)(yi)器設備裝備近(jin)30臺（套），儀(yi)(yi)器設備裝備總(zong)值2500余萬元。工程中(zhong)心可(ke)以針(zhen)對車輪(lun)產品的(de)(de)(de)新(xin)技(ji)(ji)術(shu)(shu)、新(xin)工藝進(jin)行各(ge)種工程技(ji)(ji)術(shu)(shu)試驗(yan)；可(ke)以開展(zhan)車輪(lun)產品的(de)(de)(de)數十(shi)項試驗(yan)、檢測項目；并具(ju)備了(le)車輪(lun)制造所需(xu)關鍵(jian)裝備及其(qi)成套技(ji)(ji)術(shu)(shu)的(de)(de)(de)研發能力。
工(gong)程(cheng)中心(xin)(xin)建立了有效的(de)運行機(ji)制和(he)(he)健全的(de)管(guan)理制度，成(cheng)立了管(guan)理委員(yuan)會(hui)和(he)(he)工(gong)程(cheng)技術(shu)委員(yuan)會(hui)。工(gong)程(cheng)中心(xin)(xin)整(zheng)(zheng)體運行實(shi)行依托(tuo)單位和(he)(he)共(gong)建單位領導下的(de)主(zhu)任負責制，管(guan)理委員(yuan)會(hui)負責工(gong)程(cheng)中心(xin)(xin)整(zheng)(zheng)體運行、重大事項的(de)決(jue)策，技術(shu)領域(yu)受工(gong)程(cheng)技術(shu)委員(yuan)會(hui)指(zhi)導，工(gong)程(cheng)中心(xin)(xin)主(zhu)任對工(gong)程(cheng)中心(xin)(xin)工(gong)作進行全面管(guan)理。
工(gong)程中心積極開展(zhan)技術交(jiao)流活動，推(tui)進“產學研(yan)”合作(zuo)，充分調動和運(yun)用(yong)行(xing)(xing)業(ye)(ye)人力資源、技術資源與(yu)產業(ye)(ye)資源，與(yu)科研(yan)院所、行(xing)(xing)業(ye)(ye)內企業(ye)(ye)共同(tong)針對行(xing)(xing)業(ye)(ye)關(guan)(guan)鍵、共性技術難題開展(zhan)聯合攻(gong)關(guan)(guan)，共同(tong)培養高技術人才，聯合開展(zhan)戰(zhan)略性研(yan)究開發，推(tui)動行(xing)(xing)業(ye)(ye)的技術升級，并對行(xing)(xing)業(ye)(ye)內企業(ye)(ye)提(ti)供技術咨詢和技術服(fu)務。
工(gong)(gong)程中心(xin)將(jiang)在河北(bei)省科(ke)技(ji)(ji)廳、秦皇島(dao)市科(ke)技(ji)(ji)局(ju)、開(kai)發區(qu)科(ke)技(ji)(ji)局(ju)的(de)大力支持和領導下(xia)，以(yi)市場需求為導向，以(yi)車輪(lun)產品為對象，以(yi)“輕量(liang)化”為目標(biao)，創建以(yi)新產品、新技(ji)(ji)術(shu)、新工(gong)(gong)藝(yi)和新裝備及其(qi)成套技(ji)(ji)術(shu)為特色的(de)國內一流的(de)輕合金(jin)車輪(lun)工(gong)(gong)程技(ji)(ji)術(shu)研究中心(xin)。
河北省輕合金車輪工程技術研究中心組織機構圖
集團技(ji)術中心(xin)簡介
中(zhong)秦(qin)興(xing)龍工(gong)業集團技術(shu)中(zhong)心(xin)是集團新產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)、新技術(shu)、新工(gong)藝的(de)研究開(kai)發中(zhong)心(xin)，擁(yong)有專業的(de)CAD/CAM/CAE軟件，可(ke)以(yi)根據客戶要求，進(jin)行產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)和模(mo)具的(de)2D、3D設計(ji)及編程加工(gong)；可(ke)以(yi)利用有限元分(fen)析技術(shu)對產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)進(jin)行性(xing)(xing)能分(fen)析，確保產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)性(xing)(xing)能滿(man)足設計(ji)要求；并可(ke)以(yi)模(mo)擬產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)的(de)鑄造(zao)或(huo)鍛(duan)造(zao)過程，確保產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)鑄造(zao)或(huo)鍛(duan)造(zao)的(de)工(gong)藝合理性(xing)(xing)；技術(shu)中(zhong)心(xin)的(de)試(shi)驗、檢測設備齊全，可(ke)以(yi)開(kai)展車(che)輪(lun)的(de)尺寸、冶(ye)金材料性(xing)(xing)能、可(ke)靠性(xing)(xing)與安全性(xing)(xing)、涂層性(xing)(xing)能四大檢測領域的(de)數(shu)十(shi)項(xiang)試(shi)驗、檢測項(xiang)目。
技(ji)(ji)術(shu)(shu)中(zhong)心近幾年(nian)承擔(dan)國(guo)家級、省部級以及市級科(ke)技(ji)(ji)項(xiang)目十余項(xiang)，技(ji)(ji)術(shu)(shu)中(zhong)心每年(nian)承擔(dan)并完成企業自立科(ke)技(ji)(ji)項(xiang)目數十項(xiang)，每年(nian)申請(qing)專利10余項(xiang)。技(ji)(ji)術(shu)(shu)中(zhong)心與(yu)燕山(shan)大學等(deng)高(gao)校和科(ke)研院(yuan)所開(kai)展(zhan)了廣泛的科(ke)技(ji)(ji)合作(zuo)，組織專業技(ji)(ji)術(shu)(shu)人員(yuan)，在相應領域共同(tong)開(kai)展(zhan)不同(tong)層次(ci)的研究工作(zuo)。已(yi)取(qu)得(de)多(duo)項(xiang)成果，其(qi)中(zhong)“鍛造鋁合金車輪關鍵裝備與(yu)成套組線技(ji)(ji)術(shu)(shu)”項(xiang)目榮獲河北省科(ke)技(ji)(ji)進步(bu)二(er)等(deng)獎。
技(ji)術(shu)(shu)中心于2011年10月被河北省(sheng)發(fa)改委、科技(ji)廳(ting)、工信(xin)廳(ting)、財政廳(ting)等(deng)共同認(ren)定為“省(sheng)級企(qi)業技(ji)術(shu)(shu)中心”。
集團技術中心組織機構圖
模塊一：產品研發
技(ji)術(shu)中(zhong)心擁(yong)有(you)強大的(de)產(chan)品研發(fa)(fa)團隊和(he)研發(fa)(fa)能力，研發(fa)(fa)人員(yuan)具(ju)有(you)豐富的(de)產(chan)品設計經驗并精(jing)通CAD/CAM/CAE軟(ruan)件。客戶(hu)只需提供(gong)必(bi)要的(de)裝配尺(chi)寸、載荷、重量(liang)要求(qiu)等數(shu)據(ju)，技(ji)術(shu)中(zhong)心即(ji)可(ke)(ke)完成車輪產(chan)品的(de)開發(fa)(fa)，并可(ke)(ke)以和(he)客戶(hu)直接進行數(shu)據(ju)交(jiao)換，具(ju)備和(he)客戶(hu)同步(bu)開發(fa)(fa)的(de)能力。
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產品2D設計(ji)： |
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產品3D設計(ji)： |
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模(mo)塊(kuai)二：模(mo)具研發
技(ji)術中心擁有強大的模具設(she)計(ji)與制造(zao)能力。技(ji)術中心采用先進的CAD/CAM設(she)計(ji)技(ji)術，可根據車輪的不同工(gong)藝要求(qiu)，自主完成鑄造(zao)模具、鍛造(zao)模具和旋(xuan)壓模具的結構設(she)計(ji)，并可以對(dui)加工(gong)工(gong)藝進行(xing)模擬。
鍛造模具：
旋壓模具：
鑄造模具：
模具加工仿真：
模塊三：裝配仿真
技術中心通過(guo)車(che)輪(lun)與車(che)軸、剎(cha)車(che)鉗、平(ping)衡塊、裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)飾蓋等的裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配仿真，保證車(che)輪(lun)的裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配性滿(man)足客戶(hu)要(yao)求。
車輪裝配仿(fang)真：
模塊四(si)：可(ke)靠性模擬
技(ji)(ji)術中(zhong)心可(ke)以利用有(you)限(xian)元分(fen)析技(ji)(ji)術對車輪(lun)進行可(ke)靠性(xing)分(fen)析，確保車輪(lun)性(xing)能滿足設計要求。
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沖擊試驗(yan)模擬： |
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彎曲試驗(yan)模擬： |
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徑向試驗模擬： |
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模塊五(wu)：工藝(yi)模擬
技術中心(xin)通過模擬產品(pin)(pin)的(de)鑄造(zao)或鍛造(zao)過程，確保產品(pin)(pin)鑄造(zao)或鍛造(zao)的(de)工藝合理性。
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鑄造工藝模擬: |
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鍛造工藝模擬: |
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