河北省輕合金車輪工程技術研究中心簡介
河北省(sheng)輕合金車輪工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)技(ji)術(shu)研(yan)究中(zhong)心(xin)（以下簡稱工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)中(zhong)心(xin)）依(yi)托(tuo)單位(wei)為(wei)秦皇(huang)島(dao)戴卡興龍輪轂有限公司，共建單位(wei)為(wei)秦皇(huang)島(dao)燕大現代集(ji)成制(zhi)造技(ji)術(shu)開發有限公司。工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)中(zhong)心(xin)于2012年(nian)5月通過了由(you)河北省(sheng)科技(ji)廳(ting)、財政(zheng)廳(ting)、發改委組織的驗(yan)收，正式納入省(sheng)級工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)技(ji)術(shu)研(yan)究中(zhong)心(xin)管理序列。
根據行業發展趨勢(shi)、技(ji)術(shu)(shu)需求和(he)關鍵技(ji)術(shu)(shu)問(wen)題，并結合自身(shen)優勢(shi)，工程中心確定(ding)了(le)四個研(yan)究方向：（1）車(che)(che)輪(lun)輕(qing)量(liang)節能新工藝研(yan)究；（2）車(che)(che)輪(lun)制(zhi)造新裝(zhuang)備(bei)及成套技(ji)術(shu)(shu)研(yan)究；（3）車(che)(che)輪(lun)大型化(hua)制(zhi)造技(ji)術(shu)(shu)研(yan)究；（4）車(che)(che)輪(lun)集成化(hua)開發技(ji)術(shu)(shu)研(yan)究。
工(gong)(gong)程(cheng)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)現有(you)人員30余(yu)人，其中(zhong)(zhong)70%以上具有(you)中(zhong)(zhong)、高級職稱。通過(guo)產品攻關和技術創(chuang)新(xin)(xin)，工(gong)(gong)程(cheng)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)鍛煉(lian)培(pei)養(yang)了一支專業齊(qi)全、配置合理的(de)高素(su)質(zhi)創(chuang)新(xin)(xin)型科技人才隊伍。工(gong)(gong)程(cheng)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)現有(you)工(gong)(gong)程(cheng)試(shi)驗(yan)用房4000余(yu)平米(mi)，辦公(gong)用房700余(yu)平米(mi)，儀器(qi)設備(bei)裝(zhuang)備(bei)近30臺(tai)（套(tao)），儀器(qi)設備(bei)裝(zhuang)備(bei)總(zong)值2500余(yu)萬元。工(gong)(gong)程(cheng)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)可以針對車輪產品的(de)新(xin)(xin)技術、新(xin)(xin)工(gong)(gong)藝(yi)進(jin)行各種工(gong)(gong)程(cheng)技術試(shi)驗(yan)；可以開(kai)展車輪產品的(de)數十項(xiang)試(shi)驗(yan)、檢測項(xiang)目(mu)；并具備(bei)了車輪制造所需(xu)關鍵裝(zhuang)備(bei)及其成套(tao)技術的(de)研發能(neng)力。
工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)中(zhong)心(xin)(xin)建立(li)了有效的(de)運(yun)行(xing)(xing)(xing)機制(zhi)和(he)健全的(de)管(guan)理(li)制(zhi)度，成立(li)了管(guan)理(li)委員會和(he)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)技術(shu)(shu)委員會。工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)中(zhong)心(xin)(xin)整(zheng)體(ti)運(yun)行(xing)(xing)(xing)實行(xing)(xing)(xing)依(yi)托(tuo)單(dan)位和(he)共(gong)建單(dan)位領導下(xia)的(de)主任負責制(zhi)，管(guan)理(li)委員會負責工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)中(zhong)心(xin)(xin)整(zheng)體(ti)運(yun)行(xing)(xing)(xing)、重大事項的(de)決(jue)策，技術(shu)(shu)領域受工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)技術(shu)(shu)委員會指導，工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)中(zhong)心(xin)(xin)主任對(dui)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)中(zhong)心(xin)(xin)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)進行(xing)(xing)(xing)全面(mian)管(guan)理(li)。
工程中心積極(ji)開展技(ji)(ji)術交流活動，推進“產(chan)學研”合作，充分(fen)調動和運用行業(ye)人力資源(yuan)、技(ji)(ji)術資源(yuan)與產(chan)業(ye)資源(yuan)，與科(ke)研院所、行業(ye)內(nei)企業(ye)共(gong)(gong)同(tong)(tong)針對行業(ye)關鍵、共(gong)(gong)性技(ji)(ji)術難題開展聯(lian)合攻關，共(gong)(gong)同(tong)(tong)培養高技(ji)(ji)術人才，聯(lian)合開展戰略性研究開發，推動行業(ye)的技(ji)(ji)術升(sheng)級，并對行業(ye)內(nei)企業(ye)提供技(ji)(ji)術咨詢(xun)和技(ji)(ji)術服務。
工程(cheng)(cheng)中心(xin)將在河北省(sheng)科技廳、秦皇島(dao)市(shi)科技局、開(kai)發區科技局的大(da)力支持和(he)領導下，以(yi)市(shi)場需(xu)求(qiu)為導向，以(yi)車(che)輪產(chan)品為對象，以(yi)“輕量化”為目標，創建以(yi)新(xin)(xin)產(chan)品、新(xin)(xin)技術、新(xin)(xin)工藝和(he)新(xin)(xin)裝備及(ji)其成套(tao)技術為特色的國內一流的輕合金車(che)輪工程(cheng)(cheng)技術研(yan)究中心(xin)。
河北省輕合金車輪工程技術研究中心組織機構圖
集團技術中心簡介
中(zhong)秦興龍工業(ye)集團技(ji)(ji)術(shu)中(zhong)心是集團新產(chan)(chan)(chan)品(pin)、新技(ji)(ji)術(shu)、新工藝的(de)(de)(de)研究(jiu)開發中(zhong)心，擁有(you)專業(ye)的(de)(de)(de)CAD/CAM/CAE軟件，可(ke)以(yi)根據(ju)客戶要求，進行(xing)(xing)產(chan)(chan)(chan)品(pin)和模具的(de)(de)(de)2D、3D設(she)計(ji)及編程(cheng)加工；可(ke)以(yi)利(li)用有(you)限元(yuan)分析技(ji)(ji)術(shu)對產(chan)(chan)(chan)品(pin)進行(xing)(xing)性(xing)(xing)(xing)能分析，確(que)保(bao)產(chan)(chan)(chan)品(pin)性(xing)(xing)(xing)能滿(man)足設(she)計(ji)要求；并可(ke)以(yi)模擬產(chan)(chan)(chan)品(pin)的(de)(de)(de)鑄造或(huo)鍛(duan)造過程(cheng)，確(que)保(bao)產(chan)(chan)(chan)品(pin)鑄造或(huo)鍛(duan)造的(de)(de)(de)工藝合理性(xing)(xing)(xing)；技(ji)(ji)術(shu)中(zhong)心的(de)(de)(de)試驗、檢測(ce)設(she)備齊全，可(ke)以(yi)開展車輪的(de)(de)(de)尺寸、冶金材料(liao)性(xing)(xing)(xing)能、可(ke)靠性(xing)(xing)(xing)與安全性(xing)(xing)(xing)、涂層性(xing)(xing)(xing)能四(si)大(da)檢測(ce)領(ling)域的(de)(de)(de)數十項試驗、檢測(ce)項目。
技(ji)(ji)術(shu)(shu)中(zhong)心(xin)近幾年承(cheng)擔國(guo)家級(ji)、省部級(ji)以及市(shi)級(ji)科(ke)技(ji)(ji)項目十余項，技(ji)(ji)術(shu)(shu)中(zhong)心(xin)每年承(cheng)擔并完成企業自(zi)立科(ke)技(ji)(ji)項目數十項，每年申請(qing)專利10余項。技(ji)(ji)術(shu)(shu)中(zhong)心(xin)與燕山(shan)大學等(deng)高校(xiao)和科(ke)研院所開(kai)展(zhan)了廣泛的科(ke)技(ji)(ji)合(he)作，組織專業技(ji)(ji)術(shu)(shu)人員(yuan)，在相應(ying)領(ling)域共同開(kai)展(zhan)不同層次的研究工作。已取得多項成果，其中(zhong)“鍛(duan)造鋁合(he)金車輪關鍵裝備與成套組線技(ji)(ji)術(shu)(shu)”項目榮獲河北省科(ke)技(ji)(ji)進步二等(deng)獎。
技(ji)術中(zhong)(zhong)心于2011年10月被河(he)北省(sheng)發改委、科(ke)技(ji)廳、工信廳、財政(zheng)廳等共同認定為(wei)“省(sheng)級企業技(ji)術中(zhong)(zhong)心”。
集團技術中心組織機構圖
模塊一：產品研發
技術中(zhong)(zhong)心擁(yong)有強(qiang)大(da)的產品(pin)研發(fa)(fa)(fa)團隊和研發(fa)(fa)(fa)能力(li)(li)，研發(fa)(fa)(fa)人(ren)員具有豐(feng)富的產品(pin)設(she)計經驗并精通CAD/CAM/CAE軟件。客戶(hu)只(zhi)需提(ti)供必(bi)要的裝配尺寸、載荷、重量要求等數據，技術中(zhong)(zhong)心即可(ke)完成(cheng)車輪產品(pin)的開發(fa)(fa)(fa)，并可(ke)以(yi)和客戶(hu)直接進行數據交(jiao)換(huan)，具備和客戶(hu)同(tong)步開發(fa)(fa)(fa)的能力(li)(li)。
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產品2D設計(ji)： |
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產品(pin)3D設計(ji)： |
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模塊二：模具研發
技(ji)術(shu)中心(xin)擁(yong)有強(qiang)大(da)的(de)模具(ju)(ju)設(she)計與制造(zao)能(neng)力。技(ji)術(shu)中心(xin)采用先進(jin)的(de)CAD/CAM設(she)計技(ji)術(shu)，可(ke)根(gen)據車輪的(de)不同工藝要求(qiu)，自主完(wan)成(cheng)鑄造(zao)模具(ju)(ju)、鍛造(zao)模具(ju)(ju)和旋壓模具(ju)(ju)的(de)結構設(she)計，并可(ke)以(yi)對(dui)加(jia)工工藝進(jin)行模擬(ni)。
鍛造模具：
旋壓模具：
鑄造模具：
模具加工仿真：
模塊三：裝配仿(fang)真(zhen)
技術中心通過車(che)輪與車(che)軸(zhou)、剎車(che)鉗、平衡塊、裝(zhuang)(zhuang)飾蓋等的裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)仿(fang)真(zhen)，保證車(che)輪的裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)性滿足客戶要求。
車輪裝(zhuang)配仿真：
模塊(kuai)四：可(ke)靠性模擬
技術中心(xin)可以利用有限元分(fen)析技術對車輪(lun)進行可靠(kao)性分(fen)析，確保(bao)車輪(lun)性能滿足設計(ji)要求(qiu)。
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沖擊試驗模擬： |
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彎曲試驗模擬(ni)： |
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徑向試(shi)驗(yan)模擬： |
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模塊(kuai)五：工藝(yi)模擬
技術中心通(tong)過模(mo)擬(ni)產(chan)品的(de)(de)鑄造(zao)或鍛(duan)造(zao)過程，確保產(chan)品鑄造(zao)或鍛(duan)造(zao)的(de)(de)工藝合理性。
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鑄造工藝模擬: |
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鍛造工藝模擬: |
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