河北省輕合金車輪工程技術研究中心簡介
河北省輕合金車輪工(gong)(gong)程(cheng)技(ji)術研究中(zhong)心（以下(xia)簡稱工(gong)(gong)程(cheng)中(zhong)心）依托單位為(wei)秦(qin)皇島戴(dai)卡興(xing)龍輪轂有限(xian)公(gong)司，共建單位為(wei)秦(qin)皇島燕大現代集成(cheng)制造(zao)技(ji)術開發(fa)有限(xian)公(gong)司。工(gong)(gong)程(cheng)中(zhong)心于2012年5月通過了由河北省科技(ji)廳(ting)(ting)、財政(zheng)廳(ting)(ting)、發(fa)改委組(zu)織(zhi)的驗收，正(zheng)式納(na)入省級工(gong)(gong)程(cheng)技(ji)術研究中(zhong)心管理(li)序列(lie)。
根據(ju)行業發展趨勢(shi)、技(ji)術(shu)需求和關(guan)鍵(jian)技(ji)術(shu)問題，并結合(he)自身優勢(shi)，工程中心確定了四(si)個(ge)研(yan)究方向：（1）車(che)(che)(che)輪輕(qing)量節能新工藝研(yan)究；（2）車(che)(che)(che)輪制造新裝備及(ji)成(cheng)套(tao)技(ji)術(shu)研(yan)究；（3）車(che)(che)(che)輪大(da)型(xing)化(hua)制造技(ji)術(shu)研(yan)究；（4）車(che)(che)(che)輪集成(cheng)化(hua)開發技(ji)術(shu)研(yan)究。
工(gong)(gong)程(cheng)中(zhong)(zhong)心(xin)現(xian)(xian)有人(ren)員30余(yu)人(ren)，其中(zhong)(zhong)70%以(yi)(yi)上具有中(zhong)(zhong)、高(gao)級職(zhi)稱(cheng)。通(tong)過(guo)產品(pin)攻關(guan)和技術創(chuang)新，工(gong)(gong)程(cheng)中(zhong)(zhong)心(xin)鍛(duan)煉培養(yang)了(le)一支專業齊(qi)全、配置合(he)理的(de)(de)(de)高(gao)素質創(chuang)新型科技人(ren)才隊伍(wu)。工(gong)(gong)程(cheng)中(zhong)(zhong)心(xin)現(xian)(xian)有工(gong)(gong)程(cheng)試(shi)(shi)驗用房4000余(yu)平米，辦(ban)公(gong)用房700余(yu)平米，儀器設(she)備(bei)(bei)裝備(bei)(bei)近30臺（套(tao)），儀器設(she)備(bei)(bei)裝備(bei)(bei)總值2500余(yu)萬元。工(gong)(gong)程(cheng)中(zhong)(zhong)心(xin)可以(yi)(yi)針(zhen)對車(che)輪(lun)產品(pin)的(de)(de)(de)新技術、新工(gong)(gong)藝(yi)進行各種工(gong)(gong)程(cheng)技術試(shi)(shi)驗；可以(yi)(yi)開展車(che)輪(lun)產品(pin)的(de)(de)(de)數十項(xiang)試(shi)(shi)驗、檢測(ce)項(xiang)目；并具備(bei)(bei)了(le)車(che)輪(lun)制造(zao)所(suo)需關(guan)鍵裝備(bei)(bei)及其成套(tao)技術的(de)(de)(de)研發能力。
工(gong)程中(zhong)(zhong)(zhong)心建(jian)立(li)了有效的運行(xing)機制和(he)健全的管(guan)理(li)制度，成(cheng)立(li)了管(guan)理(li)委員(yuan)會(hui)(hui)和(he)工(gong)程技(ji)(ji)術委員(yuan)會(hui)(hui)。工(gong)程中(zhong)(zhong)(zhong)心整(zheng)體運行(xing)實行(xing)依托(tuo)單位和(he)共建(jian)單位領(ling)導(dao)下(xia)的主任負責制，管(guan)理(li)委員(yuan)會(hui)(hui)負責工(gong)程中(zhong)(zhong)(zhong)心整(zheng)體運行(xing)、重大事項的決策(ce)，技(ji)(ji)術領(ling)域受工(gong)程技(ji)(ji)術委員(yuan)會(hui)(hui)指導(dao)，工(gong)程中(zhong)(zhong)(zhong)心主任對工(gong)程中(zhong)(zhong)(zhong)心工(gong)作進行(xing)全面管(guan)理(li)。
工(gong)程中心積極開(kai)展(zhan)技(ji)(ji)術交流活動，推進“產學研”合作，充分(fen)調動和運用行業(ye)人力資(zi)源(yuan)、技(ji)(ji)術資(zi)源(yuan)與產業(ye)資(zi)源(yuan)，與科研院所(suo)、行業(ye)內(nei)企業(ye)共(gong)同針對行業(ye)關(guan)鍵、共(gong)性(xing)(xing)技(ji)(ji)術難題開(kai)展(zhan)聯合攻關(guan)，共(gong)同培養(yang)高技(ji)(ji)術人才，聯合開(kai)展(zhan)戰略(lve)性(xing)(xing)研究開(kai)發，推動行業(ye)的技(ji)(ji)術升(sheng)級，并(bing)對行業(ye)內(nei)企業(ye)提(ti)供技(ji)(ji)術咨詢(xun)和技(ji)(ji)術服務。
工(gong)程中(zhong)心(xin)將在(zai)河北省科(ke)(ke)技(ji)(ji)(ji)(ji)廳、秦皇(huang)島市科(ke)(ke)技(ji)(ji)(ji)(ji)局、開(kai)發區科(ke)(ke)技(ji)(ji)(ji)(ji)局的(de)大(da)力支持和領導下，以(yi)市場需求為(wei)(wei)導向，以(yi)車輪產(chan)品(pin)為(wei)(wei)對象，以(yi)“輕量化”為(wei)(wei)目標，創建以(yi)新(xin)(xin)產(chan)品(pin)、新(xin)(xin)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)、新(xin)(xin)工(gong)藝和新(xin)(xin)裝備及其成套(tao)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)為(wei)(wei)特色的(de)國(guo)內一流的(de)輕合金車輪工(gong)程技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)研究(jiu)中(zhong)心(xin)。
河北省輕合金車輪工程技術研究中心組織機構圖
集團技術中心簡介
中秦興龍工業(ye)集(ji)團(tuan)技(ji)(ji)術(shu)中心是集(ji)團(tuan)新(xin)產(chan)品(pin)(pin)、新(xin)技(ji)(ji)術(shu)、新(xin)工藝的(de)(de)(de)研究開(kai)發中心，擁有(you)專業(ye)的(de)(de)(de)CAD/CAM/CAE軟件，可(ke)以(yi)根據客戶要求，進(jin)行產(chan)品(pin)(pin)和模(mo)具的(de)(de)(de)2D、3D設計及編(bian)程加(jia)工；可(ke)以(yi)利用有(you)限元分(fen)析技(ji)(ji)術(shu)對產(chan)品(pin)(pin)進(jin)行性能分(fen)析，確(que)保產(chan)品(pin)(pin)性能滿足設計要求；并可(ke)以(yi)模(mo)擬產(chan)品(pin)(pin)的(de)(de)(de)鑄造(zao)或鍛造(zao)過(guo)程，確(que)保產(chan)品(pin)(pin)鑄造(zao)或鍛造(zao)的(de)(de)(de)工藝合理性；技(ji)(ji)術(shu)中心的(de)(de)(de)試驗(yan)、檢(jian)測(ce)設備(bei)齊(qi)全，可(ke)以(yi)開(kai)展車輪的(de)(de)(de)尺(chi)寸(cun)、冶(ye)金(jin)材(cai)料性能、可(ke)靠性與安全性、涂層性能四大檢(jian)測(ce)領域的(de)(de)(de)數十項(xiang)試驗(yan)、檢(jian)測(ce)項(xiang)目。
技(ji)術(shu)(shu)中(zhong)心近幾年承擔國家級、省(sheng)部級以及市級科(ke)(ke)(ke)技(ji)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)十余項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)，技(ji)術(shu)(shu)中(zhong)心每年承擔并完成企業自(zi)立科(ke)(ke)(ke)技(ji)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)數(shu)十項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)，每年申請專利10余項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。技(ji)術(shu)(shu)中(zhong)心與燕山大學等高校和科(ke)(ke)(ke)研院所開展了(le)廣泛(fan)的科(ke)(ke)(ke)技(ji)合作，組(zu)織專業技(ji)術(shu)(shu)人員，在相應(ying)領域共同開展不同層次的研究工作。已取(qu)得多項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)成果，其中(zhong)“鍛造(zao)鋁合金車輪關鍵裝備與成套(tao)組(zu)線(xian)技(ji)術(shu)(shu)”項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)榮獲河(he)北省(sheng)科(ke)(ke)(ke)技(ji)進步二等獎(jiang)。
技(ji)術(shu)(shu)中心于2011年10月被河(he)北省(sheng)發改委、科技(ji)廳(ting)、工信廳(ting)、財政廳(ting)等共(gong)同認定為“省(sheng)級企業技(ji)術(shu)(shu)中心”。
集團技術中心組織機構圖
模塊一：產品研發
技(ji)術中心(xin)擁有強大的(de)產品研(yan)發團隊和研(yan)發能力(li)(li)，研(yan)發人員具有豐(feng)富的(de)產品設(she)計經驗(yan)并(bing)(bing)精(jing)通CAD/CAM/CAE軟件(jian)。客戶只需提供必要的(de)裝配(pei)尺寸、載荷(he)、重量要求等數(shu)據，技(ji)術中心(xin)即可完成車輪產品的(de)開(kai)發，并(bing)(bing)可以和客戶直接進行數(shu)據交換(huan)，具備和客戶同步開(kai)發的(de)能力(li)(li)。
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產品(pin)2D設(she)計(ji)： |
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產品3D設計(ji)： |
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模(mo)塊二：模(mo)具研(yan)發
技術(shu)(shu)中心擁有(you)強(qiang)大的模(mo)具(ju)(ju)設(she)計(ji)(ji)與制(zhi)造(zao)能力。技術(shu)(shu)中心采用先進的CAD/CAM設(she)計(ji)(ji)技術(shu)(shu)，可根據(ju)車輪的不同(tong)工(gong)(gong)藝(yi)要求，自主完成(cheng)鑄(zhu)造(zao)模(mo)具(ju)(ju)、鍛造(zao)模(mo)具(ju)(ju)和旋壓模(mo)具(ju)(ju)的結構設(she)計(ji)(ji)，并可以對加(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝(yi)進行模(mo)擬。
鍛造模具：
旋壓模具：
鑄造模具：
模具加工仿真：
模塊三：裝配(pei)仿真
技術中(zhong)心通(tong)過車輪與(yu)車軸、剎車鉗(qian)、平衡塊、裝飾(shi)蓋等的裝配(pei)仿真，保證車輪的裝配(pei)性滿(man)足客戶要(yao)求。
車輪裝配仿真：
模塊四：可(ke)靠性模擬(ni)
技術中(zhong)心(xin)可(ke)以(yi)利用有限元分析技術對車輪進行(xing)可(ke)靠性分析，確保車輪性能滿足設計(ji)要(yao)求。
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沖擊試驗模擬(ni)： |
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彎曲試驗(yan)模(mo)擬： |
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徑向試驗(yan)模(mo)擬： |
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模塊五(wu)：工藝(yi)模擬(ni)
技術中心(xin)通過模擬產(chan)品的(de)鑄造(zao)或鍛造(zao)過程，確保產(chan)品鑄造(zao)或鍛造(zao)的(de)工藝合理性。
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鑄造工藝模擬: |
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鍛造工藝模擬: |
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