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河北省輕合金車輪工程技術研究中心簡介


       河北(bei)省(sheng)輕(qing)合金車輪工(gong)程(cheng)(cheng)技(ji)(ji)術(shu)研究中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(以下簡稱工(gong)程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin))依(yi)托單(dan)位為秦皇島戴卡興龍輪轂有限公司,共建單(dan)位為秦皇島燕大現代集成制造技(ji)(ji)術(shu)開發(fa)有限公司。工(gong)程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)于(yu)2012年5月通過了由河北(bei)省(sheng)科技(ji)(ji)廳(ting)、財政(zheng)廳(ting)、發(fa)改委組織的驗收(shou),正式納入省(sheng)級工(gong)程(cheng)(cheng)技(ji)(ji)術(shu)研究中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)管理序(xu)列(lie)。

       根據行(xing)業發(fa)展趨勢(shi)、技術(shu)(shu)需求和關鍵技術(shu)(shu)問(wen)題,并結(jie)合自(zi)身優勢(shi),工(gong)程中心確定了四個研(yan)究方向:(1)車輪輕量節能(neng)新(xin)工(gong)藝研(yan)究;(2)車輪制造新(xin)裝備及成套技術(shu)(shu)研(yan)究;(3)車輪大型化制造技術(shu)(shu)研(yan)究;(4)車輪集成化開(kai)發(fa)技術(shu)(shu)研(yan)究。

       工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)心現有人(ren)員(yuan)30余(yu)(yu)人(ren),其中(zhong)(zhong)70%以(yi)上具有中(zhong)(zhong)、高(gao)級(ji)職稱。通過產品(pin)攻關(guan)和技術創(chuang)(chuang)新(xin)(xin),工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)心鍛(duan)煉(lian)培養了一支專業齊(qi)全、配置(zhi)合(he)理的(de)高(gao)素(su)質創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)型科技人(ren)才隊伍。工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)心現有工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)試驗(yan)(yan)用(yong)房(fang)4000余(yu)(yu)平(ping)米,辦公用(yong)房(fang)700余(yu)(yu)平(ping)米,儀器設備(bei)(bei)裝(zhuang)備(bei)(bei)近30臺(套),儀器設備(bei)(bei)裝(zhuang)備(bei)(bei)總值2500余(yu)(yu)萬元。工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)心可(ke)(ke)以(yi)針對(dui)車(che)(che)輪(lun)(lun)產品(pin)的(de)新(xin)(xin)技術、新(xin)(xin)工(gong)藝進行(xing)各種工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)技術試驗(yan)(yan);可(ke)(ke)以(yi)開展車(che)(che)輪(lun)(lun)產品(pin)的(de)數(shu)十項(xiang)試驗(yan)(yan)、檢測項(xiang)目;并(bing)具備(bei)(bei)了車(che)(che)輪(lun)(lun)制造所需關(guan)鍵裝(zhuang)備(bei)(bei)及其成套技術的(de)研發能力。

       工(gong)(gong)程(cheng)中(zhong)(zhong)心(xin)建(jian)立了有效的(de)運(yun)行(xing)(xing)機制(zhi)和健全的(de)管理(li)制(zhi)度,成(cheng)立了管理(li)委(wei)(wei)員會(hui)和工(gong)(gong)程(cheng)技(ji)術(shu)委(wei)(wei)員會(hui)。工(gong)(gong)程(cheng)中(zhong)(zhong)心(xin)整體(ti)運(yun)行(xing)(xing)實行(xing)(xing)依托單(dan)位和共建(jian)單(dan)位領(ling)導下(xia)的(de)主(zhu)任(ren)負(fu)責制(zhi),管理(li)委(wei)(wei)員會(hui)負(fu)責工(gong)(gong)程(cheng)中(zhong)(zhong)心(xin)整體(ti)運(yun)行(xing)(xing)、重(zhong)大事項(xiang)的(de)決策,技(ji)術(shu)領(ling)域受工(gong)(gong)程(cheng)技(ji)術(shu)委(wei)(wei)員會(hui)指(zhi)導,工(gong)(gong)程(cheng)中(zhong)(zhong)心(xin)主(zhu)任(ren)對工(gong)(gong)程(cheng)中(zhong)(zhong)心(xin)工(gong)(gong)作進(jin)行(xing)(xing)全面管理(li)。

       工程中心積極(ji)開(kai)(kai)(kai)展(zhan)(zhan)技術(shu)(shu)交(jiao)流(liu)活動,推(tui)進“產學(xue)研”合(he)作,充分調動和(he)運用(yong)行業(ye)(ye)人力(li)資源、技術(shu)(shu)資源與(yu)產業(ye)(ye)資源,與(yu)科研院所、行業(ye)(ye)內企業(ye)(ye)共(gong)同針(zhen)對行業(ye)(ye)關鍵、共(gong)性技術(shu)(shu)難題開(kai)(kai)(kai)展(zhan)(zhan)聯(lian)合(he)攻關,共(gong)同培養高技術(shu)(shu)人才,聯(lian)合(he)開(kai)(kai)(kai)展(zhan)(zhan)戰略(lve)性研究開(kai)(kai)(kai)發,推(tui)動行業(ye)(ye)的技術(shu)(shu)升級,并(bing)對行業(ye)(ye)內企業(ye)(ye)提供技術(shu)(shu)咨詢和(he)技術(shu)(shu)服務(wu)。

       工(gong)(gong)程中心(xin)將(jiang)在(zai)河北省科(ke)技(ji)廳、秦皇(huang)島市(shi)科(ke)技(ji)局(ju)、開(kai)發區(qu)科(ke)技(ji)局(ju)的大力支持和領導(dao)下,以(yi)市(shi)場需(xu)求為(wei)(wei)導(dao)向,以(yi)車輪(lun)產(chan)(chan)品(pin)為(wei)(wei)對象,以(yi)“輕量化”為(wei)(wei)目標,創建以(yi)新產(chan)(chan)品(pin)、新技(ji)術(shu)、新工(gong)(gong)藝和新裝備及其(qi)成套(tao)技(ji)術(shu)為(wei)(wei)特色的國內一流的輕合金車輪(lun)工(gong)(gong)程技(ji)術(shu)研究中心(xin)。


河北省輕合金車輪工程技術研究中心組織機構圖



集團技術中心簡介


      中(zhong)秦興龍工業集團(tuan)技術中(zhong)心是集團(tuan)新產品(pin)、新技術、新工藝的(de)研究開(kai)發中(zhong)心,擁有(you)專業的(de)CAD/CAM/CAE軟件,可以根據(ju)客(ke)戶要求(qiu),進(jin)行(xing)產品(pin)和模具的(de)2D、3D設(she)(she)計(ji)及(ji)編程(cheng)加工;可以利用有(you)限(xian)元分析技術對產品(pin)進(jin)行(xing)性(xing)(xing)能分析,確保(bao)產品(pin)性(xing)(xing)能滿(man)足設(she)(she)計(ji)要求(qiu);并(bing)可以模擬產品(pin)的(de)鑄(zhu)(zhu)造(zao)或(huo)鍛造(zao)過程(cheng),確保(bao)產品(pin)鑄(zhu)(zhu)造(zao)或(huo)鍛造(zao)的(de)工藝合理性(xing)(xing);技術中(zhong)心的(de)試(shi)驗、檢測(ce)設(she)(she)備齊全,可以開(kai)展車輪的(de)尺寸、冶金材料性(xing)(xing)能、可靠性(xing)(xing)與(yu)安全性(xing)(xing)、涂層(ceng)性(xing)(xing)能四(si)大(da)檢測(ce)領域的(de)數十項試(shi)驗、檢測(ce)項目。

       技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)中(zhong)(zhong)心近幾年(nian)承(cheng)擔國家級(ji)(ji)、省(sheng)部級(ji)(ji)以及市級(ji)(ji)科技(ji)(ji)(ji)項(xiang)(xiang)目(mu)十余(yu)項(xiang)(xiang),技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)中(zhong)(zhong)心每年(nian)承(cheng)擔并完成(cheng)企業(ye)自立(li)科技(ji)(ji)(ji)項(xiang)(xiang)目(mu)數(shu)十項(xiang)(xiang),每年(nian)申請(qing)專利10余(yu)項(xiang)(xiang)。技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)中(zhong)(zhong)心與(yu)(yu)燕山大學等(deng)高校和科研(yan)院所開(kai)展了廣泛的(de)科技(ji)(ji)(ji)合作,組(zu)織(zhi)專業(ye)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)人員,在相應領(ling)域(yu)共同(tong)開(kai)展不同(tong)層次的(de)研(yan)究工作。已取得(de)多項(xiang)(xiang)成(cheng)果,其(qi)中(zhong)(zhong)“鍛造鋁合金(jin)車輪(lun)關鍵裝備與(yu)(yu)成(cheng)套組(zu)線技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)”項(xiang)(xiang)目(mu)榮獲(huo)河(he)北省(sheng)科技(ji)(ji)(ji)進步二等(deng)獎。

技術(shu)(shu)中(zhong)(zhong)心于2011年10月被河北(bei)省發改委、科技廳、工信(xin)廳、財政(zheng)廳等(deng)共同認定為“省級企業(ye)技術(shu)(shu)中(zhong)(zhong)心”。


集團技術中心組織機構圖

模塊一:產品研發


       技(ji)術中心(xin)擁有強大的(de)(de)產品(pin)(pin)研(yan)(yan)發(fa)團隊(dui)和研(yan)(yan)發(fa)能力,研(yan)(yan)發(fa)人員具(ju)有豐(feng)富的(de)(de)產品(pin)(pin)設計經(jing)驗并精通(tong)CAD/CAM/CAE軟件。客(ke)戶只需提供必要(yao)的(de)(de)裝配尺寸、載荷、重(zhong)量要(yao)求等(deng)數(shu)據,技(ji)術中心(xin)即可(ke)完成(cheng)車輪產品(pin)(pin)的(de)(de)開發(fa),并可(ke)以(yi)和客(ke)戶直接進行數(shu)據交換,具(ju)備和客(ke)戶同(tong)步開發(fa)的(de)(de)能力。


產品2D設(she)計(ji)

 

產品3D設計:





模塊(kuai)二:模具研(yan)發


       技(ji)(ji)術(shu)中(zhong)心擁有強大的(de)(de)模(mo)具(ju)設(she)(she)計與制造(zao)能力。技(ji)(ji)術(shu)中(zhong)心采用(yong)先進(jin)的(de)(de)CAD/CAM設(she)(she)計技(ji)(ji)術(shu),可根據車輪的(de)(de)不同(tong)工藝要求,自主完成鑄造(zao)模(mo)具(ju)、鍛造(zao)模(mo)具(ju)和旋壓(ya)模(mo)具(ju)的(de)(de)結構設(she)(she)計,并可以(yi)對加工工藝進(jin)行模(mo)擬。


鍛造模具:

旋壓模具:

鑄造模具:

模具加工仿真:




模塊(kuai)三:裝配(pei)仿(fang)真


       技(ji)術(shu)中心通過車輪(lun)與車軸、剎車鉗、平衡塊、裝(zhuang)飾蓋等的(de)裝(zhuang)配仿真(zhen),保證(zheng)車輪(lun)的(de)裝(zhuang)配性滿(man)足客戶要求。

車(che)輪裝(zhuang)配(pei)仿真:
  



模(mo)塊(kuai)四(si):可靠(kao)性模(mo)擬


       技術中心(xin)可以利(li)用有限元(yuan)分(fen)析(xi)技術對(dui)車輪進行可靠性分(fen)析(xi),確保車輪性能(neng)滿(man)足設計要求。


沖擊試驗模擬:


彎曲(qu)試驗(yan)模擬:


徑向試驗模(mo)擬:






模塊五(wu):工藝模擬


       技(ji)術中心通過模擬產品(pin)的鑄造(zao)或鍛造(zao)過程,確(que)保(bao)產品(pin)鑄造(zao)或鍛造(zao)的工藝合理(li)性(xing)。


鑄造工藝模擬:

鍛造工藝模擬: