河北省輕合金車輪工程技術研究中心簡介
河(he)北省(sheng)(sheng)(sheng)輕合金車輪(lun)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)技(ji)術研究中(zhong)心（以下簡稱工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)中(zhong)心）依托單(dan)(dan)位為秦皇(huang)島(dao)戴卡興龍輪(lun)轂(gu)有(you)(you)限公(gong)司(si)，共建(jian)單(dan)(dan)位為秦皇(huang)島(dao)燕大現代集(ji)成制造技(ji)術開發(fa)有(you)(you)限公(gong)司(si)。工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)中(zhong)心于2012年5月(yue)通過了由河(he)北省(sheng)(sheng)(sheng)科技(ji)廳、財(cai)政(zheng)廳、發(fa)改(gai)委組織(zhi)的驗收，正式納入省(sheng)(sheng)(sheng)級工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)技(ji)術研究中(zhong)心管理序列。
根據(ju)行(xing)業(ye)發展(zhan)趨勢(shi)、技(ji)術(shu)需(xu)求和關鍵技(ji)術(shu)問題，并(bing)結(jie)合自身優勢(shi)，工程中心確定了(le)四個研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)方(fang)向：（1）車(che)輪(lun)(lun)(lun)輕量(liang)節能新工藝研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)；（2）車(che)輪(lun)(lun)(lun)制造(zao)新裝備及成套技(ji)術(shu)研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)；（3）車(che)輪(lun)(lun)(lun)大型化制造(zao)技(ji)術(shu)研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)；（4）車(che)輪(lun)(lun)(lun)集(ji)成化開發技(ji)術(shu)研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)。
工程(cheng)中(zhong)心現(xian)有(you)(you)人員30余(yu)(yu)人，其(qi)中(zhong)70%以(yi)上具(ju)有(you)(you)中(zhong)、高級(ji)職稱。通過產(chan)品(pin)攻關和(he)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)創(chuang)新(xin)(xin)，工程(cheng)中(zhong)心鍛煉培養了一支專業(ye)齊全、配置(zhi)合理的高素質創(chuang)新(xin)(xin)型科技(ji)(ji)人才隊伍。工程(cheng)中(zhong)心現(xian)有(you)(you)工程(cheng)試驗用(yong)房4000余(yu)(yu)平(ping)米(mi)，辦公用(yong)房700余(yu)(yu)平(ping)米(mi)，儀(yi)器設備(bei)裝(zhuang)備(bei)近30臺（套(tao)），儀(yi)器設備(bei)裝(zhuang)備(bei)總值2500余(yu)(yu)萬元。工程(cheng)中(zhong)心可以(yi)針(zhen)對車輪產(chan)品(pin)的新(xin)(xin)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、新(xin)(xin)工藝進行各(ge)種工程(cheng)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)試驗；可以(yi)開展車輪產(chan)品(pin)的數十項(xiang)試驗、檢測項(xiang)目(mu)；并具(ju)備(bei)了車輪制造所需關鍵裝(zhuang)備(bei)及其(qi)成套(tao)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)的研發能力(li)。
工(gong)程(cheng)(cheng)中(zhong)心(xin)建立(li)了有效(xiao)的(de)運行機(ji)制和(he)(he)(he)健全的(de)管理制度(du)，成立(li)了管理委(wei)員(yuan)會(hui)和(he)(he)(he)工(gong)程(cheng)(cheng)技術委(wei)員(yuan)會(hui)。工(gong)程(cheng)(cheng)中(zhong)心(xin)整(zheng)體運行實行依托單(dan)位(wei)和(he)(he)(he)共建單(dan)位(wei)領(ling)導下的(de)主任負責制，管理委(wei)員(yuan)會(hui)負責工(gong)程(cheng)(cheng)中(zhong)心(xin)整(zheng)體運行、重大事項的(de)決策，技術領(ling)域受工(gong)程(cheng)(cheng)技術委(wei)員(yuan)會(hui)指導，工(gong)程(cheng)(cheng)中(zhong)心(xin)主任對工(gong)程(cheng)(cheng)中(zhong)心(xin)工(gong)作(zuo)進(jin)行全面管理。
工程中(zhong)心積極開(kai)(kai)展技術(shu)(shu)交流活動，推進“產學研(yan)”合作，充分調動和運(yun)用行(xing)業(ye)人(ren)力資源(yuan)、技術(shu)(shu)資源(yuan)與產業(ye)資源(yuan)，與科研(yan)院所、行(xing)業(ye)內(nei)企業(ye)共(gong)同針(zhen)對(dui)行(xing)業(ye)關(guan)鍵、共(gong)性(xing)技術(shu)(shu)難題開(kai)(kai)展聯(lian)合攻關(guan)，共(gong)同培養高技術(shu)(shu)人(ren)才(cai)，聯(lian)合開(kai)(kai)展戰略性(xing)研(yan)究開(kai)(kai)發，推動行(xing)業(ye)的技術(shu)(shu)升級，并對(dui)行(xing)業(ye)內(nei)企業(ye)提(ti)供技術(shu)(shu)咨(zi)詢和技術(shu)(shu)服(fu)務。
工(gong)程(cheng)(cheng)中心(xin)將(jiang)在河北省(sheng)科技(ji)(ji)廳、秦(qin)皇島(dao)市(shi)科技(ji)(ji)局、開(kai)發區科技(ji)(ji)局的(de)大力支持(chi)和領導下(xia)，以(yi)市(shi)場需求為(wei)導向，以(yi)車輪(lun)產品(pin)為(wei)對(dui)象，以(yi)“輕量化”為(wei)目標，創建以(yi)新(xin)產品(pin)、新(xin)技(ji)(ji)術、新(xin)工(gong)藝和新(xin)裝備及(ji)其成套技(ji)(ji)術為(wei)特色(se)的(de)國(guo)內(nei)一流的(de)輕合金(jin)車輪(lun)工(gong)程(cheng)(cheng)技(ji)(ji)術研究中心(xin)。
河北省輕合金車輪工程技術研究中心組織機構圖
集團技術中心簡介
中秦興(xing)龍工(gong)業(ye)集(ji)團技(ji)(ji)(ji)術中心是集(ji)團新(xin)產(chan)(chan)品(pin)、新(xin)技(ji)(ji)(ji)術、新(xin)工(gong)藝(yi)的(de)研究開發(fa)中心，擁(yong)有專業(ye)的(de)CAD/CAM/CAE軟(ruan)件(jian)，可(ke)以(yi)根據客戶要求(qiu)，進行產(chan)(chan)品(pin)和模(mo)具的(de)2D、3D設(she)計及編程(cheng)加工(gong)；可(ke)以(yi)利用有限(xian)元分析技(ji)(ji)(ji)術對產(chan)(chan)品(pin)進行性(xing)(xing)能分析，確(que)保產(chan)(chan)品(pin)性(xing)(xing)能滿(man)足(zu)設(she)計要求(qiu)；并可(ke)以(yi)模(mo)擬產(chan)(chan)品(pin)的(de)鑄造或鍛(duan)造過程(cheng)，確(que)保產(chan)(chan)品(pin)鑄造或鍛(duan)造的(de)工(gong)藝(yi)合(he)理(li)性(xing)(xing)；技(ji)(ji)(ji)術中心的(de)試驗(yan)、檢測設(she)備齊全，可(ke)以(yi)開展車輪的(de)尺寸、冶(ye)金材(cai)料(liao)性(xing)(xing)能、可(ke)靠(kao)性(xing)(xing)與安(an)全性(xing)(xing)、涂層性(xing)(xing)能四大(da)檢測領域的(de)數十項(xiang)試驗(yan)、檢測項(xiang)目。
技(ji)(ji)術(shu)(shu)中心(xin)近幾年(nian)(nian)承(cheng)擔國家級(ji)、省部級(ji)以及市(shi)級(ji)科(ke)(ke)技(ji)(ji)項(xiang)(xiang)目(mu)十(shi)余(yu)項(xiang)(xiang)，技(ji)(ji)術(shu)(shu)中心(xin)每(mei)年(nian)(nian)承(cheng)擔并完成企業(ye)自立科(ke)(ke)技(ji)(ji)項(xiang)(xiang)目(mu)數十(shi)項(xiang)(xiang)，每(mei)年(nian)(nian)申(shen)請專(zhuan)利10余(yu)項(xiang)(xiang)。技(ji)(ji)術(shu)(shu)中心(xin)與燕山大學等高(gao)校(xiao)和科(ke)(ke)研(yan)院所開展(zhan)了(le)廣泛的(de)科(ke)(ke)技(ji)(ji)合作，組織專(zhuan)業(ye)技(ji)(ji)術(shu)(shu)人員，在相應領域共同開展(zhan)不同層次的(de)研(yan)究工作。已(yi)取得多項(xiang)(xiang)成果，其中“鍛造(zao)鋁合金車輪關(guan)鍵(jian)裝(zhuang)備與成套(tao)組線技(ji)(ji)術(shu)(shu)”項(xiang)(xiang)目(mu)榮獲河北省科(ke)(ke)技(ji)(ji)進步二等獎。
技(ji)術中心(xin)于2011年10月被河北省發改(gai)委、科技(ji)廳、工信廳、財政廳等共同(tong)認(ren)定為(wei)“省級企業技(ji)術中心(xin)”。
集團技術中心組織機構圖
模塊一：產品研發
技術中(zhong)心擁有強大的(de)產品研發(fa)(fa)團隊和(he)(he)研發(fa)(fa)能力(li)，研發(fa)(fa)人(ren)員具(ju)有豐富(fu)的(de)產品設計經驗并精通CAD/CAM/CAE軟件(jian)。客戶只需提供(gong)必要(yao)的(de)裝配尺(chi)寸、載荷、重量要(yao)求(qiu)等數據，技術中(zhong)心即可完(wan)成車輪產品的(de)開發(fa)(fa)，并可以(yi)和(he)(he)客戶直接進行數據交換(huan)，具(ju)備和(he)(he)客戶同步開發(fa)(fa)的(de)能力(li)。
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產品(pin)2D設計： |
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產品3D設(she)計： |
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模塊二：模具(ju)研發
技(ji)術(shu)中(zhong)心擁有強大(da)的模(mo)具(ju)設計與制造能力。技(ji)術(shu)中(zhong)心采用(yong)先進的CAD/CAM設計技(ji)術(shu)，可根據車輪的不同工藝要(yao)求(qiu)，自(zi)主(zhu)完成鑄(zhu)造模(mo)具(ju)、鍛(duan)造模(mo)具(ju)和(he)旋壓模(mo)具(ju)的結構設計，并可以對(dui)加工工藝進行模(mo)擬。
鍛造模具：
旋壓模具：
鑄造模具：
模具加工仿真：
模塊(kuai)三(san)：裝(zhuang)配仿真
技術(shu)中心通過車(che)輪(lun)與車(che)軸(zhou)、剎車(che)鉗、平衡塊、裝飾(shi)蓋等的裝配仿(fang)真，保證車(che)輪(lun)的裝配性滿(man)足(zu)客戶要(yao)求。
車輪裝配仿真：
模塊四：可靠(kao)性模擬
技術中心可以利(li)用有限元分(fen)析技術對車(che)輪(lun)進行可靠性(xing)分(fen)析，確保車(che)輪(lun)性(xing)能滿足設(she)計要求。
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沖擊試驗模擬： |
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彎曲試驗模擬： |
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徑向(xiang)試(shi)驗模(mo)擬： |
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模塊五：工藝模擬(ni)
技術中心通(tong)過(guo)模擬產品的(de)鑄(zhu)造(zao)或鍛(duan)(duan)造(zao)過(guo)程(cheng)，確保產品鑄(zhu)造(zao)或鍛(duan)(duan)造(zao)的(de)工藝合理(li)性(xing)。
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鑄造工藝模擬: |
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鍛造工藝模擬: |
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